Testo vervangt zijn populaire rookgasanalyser 300 door twee opvolgers: de 320 en de 330. Waarom twee? Volgens de fabrikant omdat de ene installateur honderd onderhoudsbeurten per jaar draait en de andere er duizend telt. De 320 is het instapmodel voor wie sporadisch meet, de 330 neemt de zwaardere, dagelijkse taken voor zijn rekening. Testo lanceert daarnaast ook drie nieuwe lekdetectietoestellen.
Bij de rookgasanalysers zit de grootste verandering aan de binnenkant. “We namen afscheid van Android en opteerden deze keer voor een Linux-gebaseerd besturingssysteem”, zegt Koen Van Nieuwenhoven, business unit manager bij Testo. Volgens Testo levert die overstap een langere autonomie – tot tien uur werken zonder stekker – en kortere laadtijden op. Het scherm werd ook wat groter en de behuizing compacter. Ook het meetbereik ging erop vooruit: de zwaardere modellen meten CO tot 40.000 ppm, daar waar de 300 CO tot 30.000 ppm mat.
Achter de schermen draait alles om de Pro+-software. Technici bereiden hun opdrachten vooraf in de cloud voor, voeren de metingen op de werf uit met de rookgasanalyser en verwerken de resultaten op een tablet. Via bluetooth of door een QR-code te scannen, komen de meetgegevens automatisch in het digitale attest terecht. Dat attest gaat daarna naar de klant én rechtstreeks naar VEKA of Leefmilieu Brussel. Inmiddels gebruiken meer dan 3.500 Belgische bedrijven het platform, goed voor ruim twee miljoen digitale attesten sinds de start in 2018.

Daarnaast lanceert Testo met de testo 513, 514 en 515 Ex drie nieuwe lekdetectietoestellen. De testo 513 zoekt uitsluitend brandbare gassen zoals methaan, propaan, butaan en waterstof. De testo 514 detecteert uitsluitend de meest gangbare koelmiddelen. “Het neusje van de zalm is de nieuwe testo 515 Ex”, aldus Koen Van Nieuwenhoven. “Die combineert beide werelden met een verwisselbare sensor: één toestel, twee functies. Bovendien is hij ATEX-gecertificeerd, wat werken in explosieve zones in alle veiligheid mogelijk maakt. Zo bespaart de installateur een tweede toestel in zijn bestelwagen.”
Neem dan rechtstreeks contact op met Testo NV/SA.
Contact opnemen