Het belang van zuiver water in verwarmingsinstallaties

Waterkwaliteit is, en was altijd al, van belang voor verwarmingsinstallaties. Vuildeeltjes en corrosie door zuurstof in het systeemwater zorgen immers voor verstopping en slijtage. Niet alleen in warmtepompen, zoals vaak wordt gesteld, maar ook in cv-systemen met een stookketel. De verstopping en slijtage veroorzaken een hoger energieverbruik van de installatie en verkorten haar levensduur. Floris van ’t Verlaat, technical manager & OEM manager bij Caleffi, dat technische componenten voor hydraulische en sanitaire installaties ontwerpt en produceert, gaat dieper in op het probleem en legt uit hoe je het kan voorkomen.

“Het belang van zuiver systeemwater is nog groter dan vroeger omdat we meer op lage temperatuur verwarmen. Dat komt niet door de opmars van de warmtepomp, het is een algemene trend”, stelt Floris Van ’t Verlaat. “Huizen zijn beter geïsoleerd, waardoor er minder warmtevraag is. Het debiet van het cv-water ligt daardoor lager, waardoor de diameter van de leidingen kleiner is. Dat maakt de leidingen gevoeliger voor vuil, net als de smalle inserts van de vloerverwarmingsverdelers. Ook radiatorkranen en regelkranen zitten sneller verstopt bij lagere debieten.”

Bij installaties op hoge temperaturen veroorzaakt vervuild systeemwater dus evengoed problemen, alleen duiken ze daar veel later op. Die problemen zijn niet alleen van technische aard, benadrukt van Floris Van ’t Verlaat: “Vuildeeltjes zorgen niet alleen voor schade aan onderdelen. Ze beperken ook de warmteoverdracht van de opwekker naar het afgiftesysteem, en van het afgiftesysteem naar de ruimte, zowel bij een stookketel als bij een warmtepomp. Vervuild systeemwater brengt zo tot 10 à 15% rendementsverlies met zich.” 

Zuurstof schaadt, ook bij weinig staal

Terwijl een vuilafscheider vaak geplaatst wordt, denkt men niet altijd aan ontluchting. Floris Van ’t Verlaat bestemptelt zuurstof nochtans als een van de grootste veroorzakers van watervervuiling: “Bij lage temperaturen zorgt zuurstof voor microbiologische aangroei. Als we niet hoog stoken, groeien bacteriën welig. En ze hebben hetzelfde effect als ander vuil.”

Wat beter geweten is, is dat zuurstof corrosie veroorzaakt, wat roestdeeltjes in het systeemwater brengt, bij hoge én lage temperaturen. Is dat nog een probleem bij installaties met onderdelen uit kunststof? “Jawel”, antwoordt Floris Van ’t Verlaat. “Er is altijd wel nog één stalen onderdeel, en daar concentreert de corrosievorming zich dan. In dat geval komen er nog sneller problemen.”

Ontluchting voor lagetemperatuursystemen

Traditionele luchtafscheiders scheiden zuurstof in microbellen af. Bij lage temperaturen is de zuurstof opgelost in water en zijn er geen microbellen. Daarom ontwikkelde Caleffi de HED®-luchtafscheider, waarbij HED staat high-efficiency deaerator. “Die verwijdert zuurstof uit het water met een vortexbeweging die voor onderdruk zorgt. Dat gebeurt al voor nagenoeg 100% bij de eerste passage van het water”, legt de technical manager uit.

Extra filterende vuilafscheider tegen opstartproblemen 

Ook al maak je het systeemwater zuurstofarm, dan nog is er kans op corrosie en roestdeeltjes, bijvoorbeeld later door bijvulwater. En ook op vuil, voornamelijk bij de indienststelling, door zand, verpakkingsmateriaal, bramen en ander werfafval. “Die veroorzaken vaak problemen bij de opstart van lagetemperatuurinstallaties. Met de CALEFFI XF kan je dat voorkomen. Die speciale vuilafscheider haalt al direct bij de eerste passage de allerkleinste deeltjes uit het water: vuildeeltjes met een extrafijne filter, magnetiet met een magneet in de kern”, besluit Floris Van ’t Verlaat.